Меню статьи:
- Из истории создания произведения
- Специфика жанра и литературного направления
- О композиционном и тематическом своеобразии произведения
- Первая часть (4 куплета)
- Вторая часть (18 куплетов)
- Третья часть (7 куплетов)
- Четвертая часть (8 куплетов)
- Нюансы размера и рифмовки текста
- О художественных приемах и тропах стиха
- Диалектический характер поэзии и контраст
- Реализм contra фантастика
- Картина русской жизни
- Образ России в некрасовском тексте
- Образ железной дороги
Российские пейзажи, творчество, традиции, народ – темы, часто появляющиеся в творениях русских авторов. В этой статье нас интересует нечто похожее: «Железная дорога», Некрасов и народный портрет в литературе. Писатель известен в роли продолжателя традиций коллег – Тургенева и Гоголя – реалистов в поэзии и прозе. Некрасов описывает трудолюбие, внутреннюю силу, ум, широту души простых людей. Сложности жизни крестьян, страдание народной души, жестокости в обращении с народом отражаются в творчестве Некрасова болью.
«Железную дорогу» автор пишет в 1864-м, размышляя о тяжелой судьбе народа. Русские крестьяне терпели несправедливость. Та же несправедливость сопровождала и жизнь рабочих, трудящихся над сооружением железных дорог.
Из истории создания произведения
На создание этого произведения писателя вдохновил исторический факт. Середина XIX века в Российской империи – время, когда страна сдалась под давлением научного прогресса. Время ускорялось. Строились первые железные дороги, чтобы недельный путь преодолеть за один день. В 1842–1852 годах крестьян сгоняли на строительство Николаевской железной дороги. Железные пути соединяли два ключевых для империи города: Санкт-Петербург и Москву. За работы отвечал Клейнмихель – жестокий начальник, которого даже сняли с должности за изуверство над рабочими. В 1864-м – уже другой правитель – Александр Второй – снова поднял тему железных дорог.
Новые пути сообщения возводились руками крестьян. Рабочие трудились в ужасных условиях. Жизнь крестьян сопровождалась голодом и болезнями. Николай Первый не озаботился деталями строительства. Император попросту взял линейку, прочертив ровную линию от одной точки до другой. Вышло так, что линия проходила по лесистой и болотистой местности. Цена – смерти сотен рабочих. Несчастные трудяги умирали, но эти смерти никого не интересовали. Государственную машину заботило лишь одно: завершение строительства железных дорог в срок.
Некрасов тяжело переживал эти события. Писатель стремился отобразить реальность без прикрас – со всей ее болью. Анализируемое произведение выливает на бумагу чувства автора, воплощенные в поэзии.
Некрасовский шедевр напечатал «Современник».
Специфика жанра и литературного направления
Некрасова интересовала гражданская лирика, мастером которой он и считается. Писатель работал в направлении реализма. Автор критиковал, обличал общественный порядок, социальные и политические проблемы своего времени.
Своеобразие произведения заключается в том, что текст разделен на два фрагмента. Одна половина некрасовского творения написана в лирическом духе, а вторая – в остро-гражданском настроении.
О композиционном и тематическом своеобразии произведения
Текст структурно состоит из четырех фрагментов. Произведение, между тем, целостно – благодаря единству сюжетной линии, образов рассказчика и других персонажей. Писатель упоминает диалог генерала со своим сыном. Этот диалог предстает в некрасовском тексте эпиграфом.
Первая часть (4 куплета)
В этом фрагменте описывается осенняя природа России. Речь вложена в уста рассказчика, который едет в поезде и созерцает красоты пейзажей.
Природа – совершенна, лишена безобразного.
Славная осень! Здоровый, ядреный
Воздух усталые силы бодрит;
Лед неокрепший на речке студеной
Словно как тающий сахар лежит…
Вторая часть (18 куплетов)
Следующий фрагмент – контраст радужной первой части. Кроме того, эта часть отличается крупными размерами. Писатель придает средине текста форму монолога рассказчика. В своей речи рассказчик обличает несовершенство общественного устройства:
Труд этот, Ваня, был страшно громаден, –
Не по плечу одному!
В мире есть царь: этот царь беспощаден,
Голод названье ему…
Рассказчик раскрывает Ване – юному мальчонке, который тоже едет в вагоне, – жестокость реальности. Ваня узнает, что строители железных дорог страдают, голодают, болеют и умирают, сооружая эти пути. Мальчик сильно впечатляется и робеет от услышанного:
Прямо дороженька: насыпи узкие,
Столбики, рельсы, мосты.
А по бокам-то всё косточки русские…
Сколько их! Ванечка, знаешь ли ты?..
Писатель обвиняет императора в жестокости, ведь тот насильно согнал людей на верную погибель. Железная дорога впечатляет своими масштабами, однако цена этому удобству, этой роскоши – жизни простых строителей.
«Коробейники» – это произведение Николая Некрасова, которое так же, как и многие его стихотворения, раскрывает народную тему. Предлагаем читателям ознакомиться с его описанием
Автор вкладывает ключевую мысль второй части в последние три строфы. Некрасов призывает уважать народ, труд выносливых, страдающих людей. На костях этих трудяг лежит путь в счастливое будущее:
Эту привычку к труду благородную
Нам бы не худо с тобой перенять…
Благослови же работу народную
И научись мужика уважать…
Писатель обращается к описанию менталитета народа, который столетиями терпит боль и трудности. В завершающих строках говорится:
Жаль только – жить в эту пору прекрасную
Уж не придется – ни мне, ни тебе…
Эту фразу читатели восприняли иронично: как синоним слова «никогда». Впрочем, автор ничего подобного не подразумевал – об этом свидетельствует контекст произведения.
Третья часть (7 куплетов)
В третьем фрагменте генерал – отец мальчика – возражает рассказчику. Герой уверен, что народ – это совокупность пьяниц, неудачников, неспособных на великие дела. Генерал считает, что народ способен только разрушать, а не создавать. Реальность генерала, таким образом, отличается от реальности рассказчика:
Вы извините мне смех этот дерзкий,
Логика ваша немножко дика.
Или для вас Аполлон Бельведерский
Хуже печного горшка?..
Четвертая часть (8 куплетов)
Последний фрагмент – это снова речь рассказчика. Герой общается с Ваней, сообщая, как обошлись с трудягами после завершения строительных работ. Автор описывает чиновников хитрыми негодниками, обидевшими рабочих скудной платой. Рабочие получили всего лишь вино и недоеденные остатки еды:
С Богом, теперь по домам, – поздравляю!
(Шапки долой – коли я говорю!)
Бочку рабочим вина выставляю
И – недоимку дарю!..
Нюансы размера и рифмовки текста
Сложность композиции обусловила сложность рифмовки. В первом фрагменте писатель использовал четырехстопный дактиль. Остальные фрагменты написаны попеременно – то с помощью четырехстопного, то трехстопного дактиля.
Некрасов не случайно выбирает именно такой ритм. Именно он напоминает стук, издаваемый колесами поезда. Этой же цели служит и чередование рифм: в первом фрагменте – это мужские и женские рифмы, в остальных частях – мужские и дактилические. Кроме того, читатель заметил также чередование точных и неточных рифм.
Писатель выбирает для своего творения перекрестную рифмовку.
О художественных приемах и тропах стиха
Первая часть – яркий пример традиционной пейзажной поэзии. Автор создает пейзаж с помощью эпитетов: «славная осень», «ядреный воздух», «лед неокрепший», «речка студеная», «тихие дни». Читатель заметит в произведении множество ярких сравнений. Писатель сравнивает лед с сахаром, который тает, древесные листья – с мягкой постелью.
Олицетворение помогает описать голод, который писатель считает корнем народных невзгод. Уменьшительные суффиксы в словах и метонимия подчеркивают контраст образа гибели, смерти. Яркой кажется фраза «косточки русские».
Некрасов – портретист в литературе. Автор описывает высокорослых, больных людей, упоминает национальность рабочих и другие детали. Критики отмечают трогательный эпизод: рабочий умирает, но даже в качестве привидения продолжает долбать замерзшую землю киркой. Эти приемы подчеркивают автоматизм труда людей. Во второй части узнается символ широкого пути – олицетворение радостного будущего. Третий фрагмент практически лишен тропов. Генерал бросает однозначные, сухие, логичные, лишенные образов фразы. В заключительной части выделяется образ светлого будущего.
Диалектический характер поэзии и контраст
Некрасов апеллирует к приему контраста. Этот прием строится на упоминании противоположностей. Критики, между тем, расходятся во мнениях, включает ли автор контраст и диалектику в разговоры героев произведения. С одной стороны, в тексте четко выделяется спор. С другой же стороны, стихотворение больше похоже на обмен мнениями между персонажами.
Читатель отметит для себя наличие двух – противоположных, несовпадающих – позиций, которые занимают рассказчик с генералом. Рассказчик просто высказывает свое мнение, не силясь навязывать свою точку зрения генерала. В центре повествования, скорее, находится мальчик. Рассказчик стремится повлиять на Ваню, доказать ему правоту своей позиции.
Реализм contra фантастика
Некрасов занимает позицию реалиста. Между тем, «Железная дорога» наполнена и фантастическими элементами. Писатель здесь вдохновляется примером Гоголя, который любил смешивать реализм и фантастику. В лунном свете, мимо движущего поезда, предстают фигуры строителей дороги – привидения, погибшие в труде. Этот хор мертвецов поет грустную песню – о неблагодарной работе и смерти. Некрасов использует слово «мы», которое усиливает всеобщий характер страдания и безысходности.
Рассказчик проводит своему маленькому попутчику экскурсию хором погибших строителей. Пафосом повествования является отражение судьбы настоящих создателей дороги – не императора и чиновников, а простых рабочих. Рассказчик, таким образом, выступает в роли учителя жизни, который внушает Ване истину жизни. Герой поведал мальчику также о братстве всех людей. То есть некрасовское произведение несет мощный нравственный посыл.
Картина русской жизни
Соединение реализма и фантастических элементов позволяет писателю глубже и ярче раскрыть тему. Фантастика: мертвецы поют в темной ночи песню о тяжелой доле, о бедствиях, о своей кончине. Привидения поведали пассажирам поезда, какова цена железной дороги: голод, цинга, зной, навеки согнувшаяся спина, ужасные условия жизни. Контраст фантастической части произведения составляет реалистичность жизни простых крестьян. Автор говорит, что вся Российская империя слышит дикое пение народа – крик страдающих крестьян.
Николай Некрасов посвящает произведение, озаглавленное как «Русские женщины», женам офицеров. Предлагаем читателям ознакомиться с описанием этого произведения.
Общественное расслоение часто мешает заметить простой факт: все люди – братья друг другу, все – родные. Некрасов подчеркивает этот момент в рассказе о рабочем-белорусе. Рассказчик учит мальчика-пассажира, что нельзя проводить черту между собой и другим человеком, нельзя отдаляться от народа. Параллельно автор акцентирует на важности труда, на необходимости ценить труд. С другой стороны, страдание белоруса понимает и простой русский мужик, жизнь и здоровье которого так же разрушила непосильная работа.
Вопреки драматической картине, нарисованной писателем, в произведении прорываются надежды на светлое будущее. Текст излучает оптимизм – между строк.
Образ России в некрасовском тексте
Тщательный подбор географических названий подчеркивает стремление автора полноценно представить образ России. Строители железной дороги (нового будущего) – это не только рабочие, но и каждый русский человек. Автор не упоминает конкретного названия железных путей, используя прием обобщения. Почему рассказчик хочет повлиять на Ваню? Все дело в том, что маленький мальчик представляется герою носителем будущего страны. Некрасов вкладывает в произведение поучительный, дидактический посыл.
Образ железной дороги
Железная дорога – повод для изображения жизненного цикла страны. Причем путь символизирует не только настоящее, но и будущее государства. Народ в буквальном смысле прокладывает себе путь в будущее. Но писатель сознательно подчеркивает трагизм пути, трудность затеи, требующей жертв. Чем Российская империя заплатит за светлое будущее? Некрасов отвечает: человеческими жизнями.
Железная дорога прокладывается по непривычной, неизведанной местности. Это значит, что создание новых условий жизни, нового будущего требует освоения альтернативных путей. И эти пути не будут легкими. Содержательное значение имеет синекдоха, которая передает целостность и неразрывность слова и действия, характера и судьбы человека, народа.
Краткое содержание “Железная дорога” Некрасова 2 вариант
Это произведение начинается с иронической нотки. Главный герой произведения маленький мальчик по имени Ваня допрашивает у одного попутчика генерала, как строилась железная дорога. Однако генерал сказал что эту дорого сделал не он, а граф Клейнмихель. После этого эпизода читатель видит пейзаж русской золотой осень. Некрасов погружается в собственные мысли, наслаждаться красотами природа и свежим воздухом.
Рассказчик, который услышал, что генерал ответил мальчику, говорит, что тот бессовестно врёт. Детям врать нельзя. После Авто рассказывает о строительстве железных дорог. Рассказчик говорит мальчику Ване о том что невозможно одному построить длинную железную дорогу. Постройку железной дороги сделали крестьяне, которых согнали туда посредством голода. Работники железных дорог трудились в ужасных условиях, по этой причине эти работники погибали и получали впоследствии многообразные хронические болезни. Мальчик думал о том, как происходило строительство. Ваня начал представлять ужасающие картины, о том как били людей которые, работали на железной дороге и как голодали там. А теперь люди пользуются их трудом и не вспоминают об этих рабочих. Ваню возмущала такая несправедливость к рабочим.
Рассказчик говорит мальчику, чтобы не жалел этих крестьян, потому что такой народ ради добывания себе средств для существования готов идти по головам, трудяги знают на что идут. Автор уверен, что таких людей нужно не забывать и безгранично уважать. Народ справиться с невзгодами и продолжит собственный путь в счастливую жизнь.
Вскоре Ваня уснул и начал видеть сон, в котором снять рабочие крестьяне где строили железную дорогу и как жестоко справились с этими людьми. Мальчик проснулся в расстроенных чувствах и рассказал отцу об этом сне. Отец говорил мальчику что те рабочие люди больше ни на что негодны, так как постоянно пьянствуют и такая жизнь устроена для таких людей, эти рабочие глупые. В итоге Ванин отец попросил рассказчика не рассказывать сыну такие жестокие рассказы.
Тогда автор рассказал, что после того, как крестьяне добросовестно выполнили такую работу им ничего не оплачивать. Так ещё и решили повесить на них незримые долги. Но в скором времени долг работяг помиловали, а оплату сделали только бочкой вина. На этом и заканчивается произведение Некрасова. Автор постарался мальчику передать боль и горечь крестьян, которую испытывали в процессе стройки железной дороги.
В конце концов мальчик понял этот рассказ и теперь будет помнить, и чтить труд работяг, и к этому автор призывает остальных читателей. Отец мальчика оказался тем же генералом, который так бессовестно эксплуатирует адский людской труд и при этом не имеет ни капли чести и совести. Автору ярко получилось передать атмосферу того временного периода. Такое произведение стоит прочитать не только в кратком содержании, но и в оригинале, для того чтобы прочувствовать тонкость рассказа.
Я не знала, что поначалу железные дороги в России строились с таким трудом и силами обездоленных крестьян и рабочих. Николай Алексеевич Некрасов в своем стихотворении осветил очень важную тему, только повлияло ли это на обстоятельства? Изменилась ли ситуация с этими людьми после того, как стихотворение вышло в печать? Вознаградился ли громадный труд хотя бы чуть-чуть, чтобы рабочих обеспечили просто необходимым для жизни, не говоря уже об элементарной благодарности?
Я обратилась к истории возведения железных дорог, и вот что прочитала: «На землю рельсы и шпалы не укладывают, мешают возвышенности и впадины. Для устройства рельсового пути в пониженных и заболоченных местах приходится насыпать грунт (делать насыпи), а в холмистых — срезать (устраивать выемки). Это все делать приходилось бедным крестьянам, без создания элементарных условий. Страшные факты.